エクスプローラーのパット交換・もうすぐ卒園・農道でブレーキテストに関するカスタム事例
2024年02月01日 19時58分
平成2年産まれ。兵庫の西の片隅でアメ車を愛でてます！ ゆくゆくは町おこしを兼ねて旧車、アメ車などのイベントをしたいと考えています！！ 気になり次第無言フォローしまくりますがよろしくお願いします！！！
4月から小学生の長男です。
半分ネタでコルベットのワッペンを付けてあげたらプライベートで使いたがるほど気に入ってくれた帽子もあと2ヶ月で見納め。
卒園式にコルベットで行きたかったけど仕事のおかげでなかなかレストアが進みません。
ちなみに長男が今通っている保育園の最後の卒園児になります
少子化で統合するみたいで下2人は4月から別の保育園に転園となりました。
ほいでエクスプローラーのキーキー音が耳障りなので今日はパット交換です！
意外と調べてもこの車種でやってる人がいなかったので適当ですが参考になれば幸いです。
僕のは
1fmhk9
2015年前後のFFモデルでどの年式ぐらいまでが共通かはわかりませんが大体こんなもんどれも似たような感じでしょう
裏側にあるボルトを2本外してー
面倒なのでこの段階でディスクに傷がつかなそうなところに棒的な物を突っ込んでギューッとピストンを押し戻しときます
ちなみに工具は前後ミリソケットでオッケーです
パカっと取れます
別に塗装もしてないのでホースに負担がかからないように適当な所によけときます
右が古い方ですがそんなに減ってないからフロントは変えんでもよかったっぽいですな
あとパットは内外あるのでポッチがちゃんとハマる方を探してくださいねー
僕が買ったのは角が初めからないタイプでしたがバイクのパットとかは入り側をヤスリでガリガリしてたけど最近のは全部角が無いんでしょうかね
戻す時は逆の手順でささーっとてきとうに
リアもこのボルトを外してー
サイド解除してー
ピストンに切れ込み
後でパットのポッチがここに入るのでこの向きを覚えときます
記憶力に自信がない人は紙とかに鉛筆などでメモ書きをするか外したパットのピストン跡を見て判断してくださいな
サイド兼のキャリパーは回しながら押し込まないといけません
昔乗ってた車なんかはラジオペンチとかで回しながら押したら引っ込んでくれましたがこやつは無理です
手順間違えたんかってぐらい固かったので、、、
そんな時は一生に10回ぐらいしか使うことがないであろうピストンを回しながら押し込むやつの登場ですね
こんな感じで装着して回すとピストンが押し戻されて行きます
新旧。
旧が薄っすいし減り方にばらつきが、、、
リアもパットに内外があるのでそこだけ気にしてサクッともどして終わりです！
ほんとはパットの外側のピストンやキャリパーが当たる所はグリスを塗るんですがめんどくさいしパット自体なんかグリスいらずみたいな素材なんで僕はスルーしました笑
リアの古いやつ左右。
溝があったりなかったり
1番薄い部分はベースの鉄板よりパット部のが薄いぐらいでした汗
新しいのには僕みたいな鈍感な人間にもわかりやすいようにある程度減ってきたら音がなる鉄のパーツがついていたのでとりあえずもう少し鈍感を謳歌します
あとブレーキまわりって触るの資格がいるんかそんな事言われた気がするんで作業は完全自己責任でお願いします！
それでも自分でやるってゆうならば
近くに住まれてる方は取りに来てもらったらピストンを回しながら押し込むやつとか使えそうな工具貸し出しますよー🌞
