ミラの車高調・車高調交換・ピロアッパー・キャンバー・ネガキャンに関するカスタム事例
2024年06月13日 19時52分
furuダイハツ ミラ L700V
ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻
バンジー君に車高調取付。
とりあえずフロントを。
ミラ用ではなく、コペン用。
ピロアッパーが欲しかったから(笑)
アッパーマウントの取付はどっちが正しいの？
知ってる人いたら教えてください。
とりあえず下の写真のキャンバーの付けられる方で取り付けして、ピロ全開にしたけど(笑)
さすがダイハツ用なんで、ブレーキホースもスッキリ(笑)
とりあえず車高はイジらす、吊るしの状態でこんな感じ。
元より車高は上がったけど、釣り車なんでOK。
後日、車高調整します。
走った感じは、キャンバーつけたせいで、復元力が全くなくなったから、キャンバーは少し戻しました（汗）
リアのショックはこんなやつ。
なんかオプションの取付部？
明日、時間があったらつけよ。
