スカイラインクーペのブレンボ・エンドレス・プロミューに関するカスタム事例
2024年08月08日 19時01分
自分からフォローしませんがフォローされたらフォロバします。 高校、大学は推薦入学で理系卒。 自宅DIYで趣味のtig溶接が出来るように和室に200v 30Aの電源通して和室でtig溶接してます。 【趣味用 自宅保有機材】 250A直交tig溶接機（100/200V） 溶接ポジショナー 新ダイワバンドソー 卓上ボール盤 卓上グラインダー サンダー ベルトディスクサンダー パイプベンダー 15t油圧プレス レーザー彫刻機 直流安定化電源
リヤキャリパーのブレーキパッドを交換
（F40 F50ブレンボキャリパー フロント用パッド）を去年の11月にディクセルESにして数ヶ月後にプロミューのHC+にして今日エンドレスのNEW TYPE-Rに替えようかなと。
フロント用パッドを使うとリヤローター355mmの内ツラまでパッドがくるので丁度いいサイズ
タッチからの制動μの立ち上がりとリリースしたときの切れ具合でもブレーキパッドにはかなり拘ってます
前後共に1年以内に4回交換
フロント プロミューHC+→ディクセルES→ディクセルZ→ウィンマックスAP2
リヤ プロミューM1→ディクセルES→プロミューHC+→エンドレスNEW TYPE-R
外した残量はほぼ新品のまま、ヤフオクに放流
これに交換した
黄緑から青へ
新品18mm
w132 H67 TH18
フロントはウィンマックスAP2で赤
ジュラルミンのホイールナットも青からホイール色に近いシルバーに変更。
今回また換えたフロントパッドサイズ
ブレンボGranTurismo KIT(CaliperFamilyJ/N) 用
W:189. 9mm H:87. 0mm T:16.5mm
インプレッサGRB S205 GVB S206
ブレンボ6ポット
W: 164.6mm H: 80.4mm T= 16.5mm
レクサスIS-F
ブレンボ6ポット
W: 164.6mm H: 80.4mm T 16.5mm
レクサスRC-F GS-F
ブレンボ6ポット
W: 189.5mm H: 85.5mm T= 17mm
R35 GTR ブレンボ6ポット
W: 189.40mm H: 92.45mm T: 18.5mm
ckv36のリヤ純正355ローターにF40/F50ブレンボのフロント用パッドw132 H67 TH18を使うメリットは写真のようにローター全面にパッドが当たる。
