エブリイバンのシフトノブに関するカスタム事例
2021年01月11日 15時15分
R56クーパーS(前期)、R50クーパー(前期)、R53クーパーS(後期)と乗り継いで来ました。乗り継ぐ度にパーツも増え その時にベストだと思うパーツを付け楽しんでいます。クルマと同じぐらいバイクも好きで、このR53で通勤にも、遊びのドライブも、時にはバイクを運搬するトランポとしても使用しています。 いろんな場面に、オールマイティーに対応できる私仕様のクルマに仕上げてあります。
よくあるスナップオンのドライバーグリップです。ポイントは、大きいグリップでなく小さいグリップを使い延長キットでハンドルと同じ高さにしています。シフトノブが長くなった分、シフトが入りやすくなり無駄にシフトチェンジしてしまいます。笑