ミラジーノのミラジーノ・l700・ロアアーム死亡・ブレーキ強化計画・お金が…に関するカスタム事例
2019年06月11日 04時51分
ラビ【caixa✯auto】ダイハツ ミラジーノ L700S
ꫛꫀꪝ▶95年 hp10 プリメーラ na 過去車▶99年 L700 ミラ ジーノ･ターボ 【caixa★auto】 気がついたら仕事で鈑金塗装と トラックの架装をしております(⊙ө⊙) 趣味が仕事になった人ですw
こんばんは？おはようございます？
ラビです(*ﾟ▽ﾟ*)
こないだ彼女と大分県の日田に
遊びに行った時の写真です！
いやー、実はここに来るのは2度目なんですが、
綺麗なところです。
自然の豊かさは、自分が住んでるところと
余り変わらない気がしますが…（笑）
two-k shot!
うーん、ココ最近は、ストラットタワーバーに
リアピラーバーを入れて…
なーんもしとりません。
というより、色々あって(知ってる人は知っている)
左Fホイールをがりった衝撃でロアが曲がった(￣▽￣)
手持ちにある予備はまさかの20mm延長ロア…
タイロッドの延長がないと使えんげな、
予備やないやないかい！
って自分にツッこんどります(￣▽￣)
そーんな状況の中、今日は白糸の滝へ
彼女とドライブ✌(’ω’)
いいとこやった！
この一言に尽きる！
ジーノのFブレーキパットももーすぐ
ご臨終になるぐらい消耗してるので
交換せんとなぁ…
前後ブレーキパット＆Fブレーキローターを
project μで揃えたい( ˙-˙ )
それに、ブレーキホースも念の為に
交換したい。するならAPPのステンメッシュホース。
サーキットに行く訳でもないし、
ここまでする必要があるのか、はたして
ないのか…まだ悩みます( ˙-˙ )
