CR-Zの北海道・ダウンサス・テインハイテク・タイタンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの北海道・ダウンサス・テインハイテク・タイタンに関するカスタム事例

CR-Zの北海道・ダウンサス・テインハイテク・タイタンに関するカスタム事例

2021年06月06日 20時32分

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TAKAOホンダ CR-Z ZF2

ドアは2枚あれば充分

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今週末は良い天気でしたね☺️

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先週、作業の99%を先輩にやってもらいダウンサスを導入しました✌️

17時30分から始めて終わったのが24時(^_^;)
作業自体はそこまで難しくも大変でもないですが、サビや固着、防錆剤によるボルトの厚み変化などでまー、ボルトが取れないこと😅

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導入したダウンサスは、TEIN製ハイテク☝️
肝心の乗り心地は、純正に比べて少し硬くなったかなー程度で全くストレスはありません。

本当は車高調の方が良いし、FF車の車高を下げるメリットはそんなに無いと思いますが、安かったしこの先何年乗るか分からないのでこれで我慢😂

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程よく落ちたんじゃないですかね😌

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ちなみに、先輩の乗ってる車は北米日産のタイタン!
全長5m、全幅2m超えの左ハンドルです😳
後ろに載ってるのはバギーです!

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2024/05/13 22:22
CR-Z ZF2

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AUTOBACSでタイヤを見に行った。やっぱ高いなぁブリジストン😅アドバンもいいなぁ😆目移りするする😅

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2024/05/13 21:57
CR-Z ZF1

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夜の外から車内からだとガラスに反射してしまう一応カーテシランプも

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CR-Z ZF1

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適当に📸AMSのリアスポ付けました😊

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2024/05/13 15:47
CR-Z ZF1

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本日、ガソリンを満タンに十数km走行した時点での航続可能距離。13年落ちでもはや一世代前のハイブリッドシステムにしては立派な燃費だと感心した次第。

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2024/05/13 15:36
CR-Z ZF1

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ステアリング交換しました✌️MOMOMー58350mm

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