ミラージュのDIY・冷却・ダートラ・ジムカーナ・ラジエターファンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラージュのDIY・冷却・ダートラ・ジムカーナ・ラジエターファンに関するカスタム事例

ミラージュのDIY・冷却・ダートラ・ジムカーナ・ラジエターファンに関するカスタム事例

2019年07月02日 17時41分

ピエトロごまだれのプロフィール画像
ピエトロごまだれ三菱 ミラージュ CJ4A

仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。

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最近は雨ばかりですが夏は目の前!

ってわけで冷却関連のカスタマイズ、誰でもわかる強制ファンの作製です。

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今回は
・純正配線を殺さずに強制ファン化する
・エンジンオフでファンもオフ
を目標にします。
うっかりファンを回し忘れてオーバーヒート!とか
スイッチ切り忘れてバッテリー上がり!
なんて悲しいですもんね。
(画像は関係ないです)

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まず今回は五極リレーを使います。
回路図は私でもわかるように書くとこんな感じ

こうすればoffで純正配線、onで強制的にファンを回せます。夏場の渋滞も大丈夫ですね!

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エーモンの五極リレーです。1500円くらいです。
また、ファンにつなぐ配線は太めにしましょう。細いと危険です

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エーモンは親切でいいですね

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フォグの配線と強制ファンの配線でごちゃごちゃ笑笑
まあオーナーにはわかるのでそれで良いのです笑笑

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スイッチはしれっとトグルスイッチをつけました
カチカチして楽しいです😆

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配線は適当に通します。
水温、油温、油圧、バキューム、フォグ、強制ファンの配線が通るので入りきりませんでした。
とりあえずこれでいいや

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エンジンかけて…

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スイッチを回すと…ブォーーン!
成功ですね!

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