George→ジョージさんが投稿したハイラックスサーフ・4ランナー・ミニッツ・ミニッツ4×4・オイルショックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
George→ジョージさんが投稿したハイラックスサーフ・4ランナー・ミニッツ・ミニッツ4×4・オイルショックに関するカスタム事例

George→ジョージさんが投稿したハイラックスサーフ・4ランナー・ミニッツ・ミニッツ4×4・オイルショックに関するカスタム事例

2021年08月30日 22時53分

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George→ジョージ

ファミリーカーとして、ハイエース(100系)意外の選択肢はありませんでしたw😍 パーツはほぼヤフオク入手して自分で弄くってます⤴😳 最近は衝動買いしたミニッツデビューを果たしてドップリハマってます😅 フォローコメントご自由に👍

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さてミニッツ4X4カスタム最終章?

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近所のラジコン屋さんで購入
社外のウエイト&スペーサー

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装着🤩

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で、別日にまたお台場行って買ってきました😍

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ちなみにヴィーナスフォートの京商ビレッジさんはほぼ30%OFFのセールやってそうだったので、用事作ってわざわざ行ってきました(笑)

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これがこーなって

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オイルショックのオイルシールはここ!😂はじめ間違えてやっつけるところでした(笑)

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下回り赤ぁ~😍

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かっけーす!
ちなみに一通り交換して思い付く変化について

ウエイト→食いつきは良くなってよく登るようになったが、横転が増えた(スペーサーのせい?)

ブラスボール→足の動きがめちゃくちゃしなやかになった

オイルショック→ビヨンビヨン感がなくなり安定するようになったが、可愛げがなくなった

全体通して安定したことでグイグイ走れるようになったが、超スローでギリギリ感を楽しむ感じではなくなった気がします😕

上→純正ショック
下→オイルショック

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