コペンの台風明けから忙しい日々。・表のサビだけの作業はしません。・きっちり仕事・ムー太郎相変わらず。・沖縄に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの台風明けから忙しい日々。・表のサビだけの作業はしません。・きっちり仕事・ムー太郎相変わらず。・沖縄に関するカスタム事例

コペンの台風明けから忙しい日々。・表のサビだけの作業はしません。・きっちり仕事・ムー太郎相変わらず。・沖縄に関するカスタム事例

2023年09月21日 19時06分

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ムー太郎(H&T factory)ダイハツ コペン L880K

クルマ関連の仕事をして、いつしか好きでやってた板金塗装の仕事により、お客さんのクルマばかりやってたせいで、自身のクルマはそっちのけ。職種変えてから出会ったコペンが数十年ぶりの楽しみになりました。沢山のいいね!フォローありがとうございます。

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久しぶりの投下です。相変わらず変わりないコペン です。😊
8月の台風からかなり忙しくしてました。

でも。。良いんです。😊

ココでレポート出来ないくらいな日々なのです。

さて。。

忙しさのあまりに、ネタ切ですが、ムー太郎の日常を残して起きます。

ここから長文めんどくさい方はスルーでお願いします。
😊

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お友達のショップからいつもの仕事。

女性?シルビアさんのお尻の外科手術です。。

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右テールランプ上部の設置面に2箇所のサビ穴と。

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リヤバンパーホースメント上部のサビ穴。。

外見からの診断ですが、コレは内からのサビ。
「どうせ見えない隠れる場所だし、予算あるし」なんて表側ぱち当て作業はムー太郎、絶対やりません。。

トランクルームの水溜まり見たく無いですし。。

その辺は仕事受けた経営者、オーナーのこだわりでもあり。

「コレ内側からのサビ。インナー作らなきゃだね。。」

「とにかくしっかりサビ処理の仕事頼むよ。」

内側見えちゃうんですよ。。😊

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インナー側を残しつつ切開。

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スポットポイント2ヶ所揉んで開けてみる。

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予想通りです。内からのサビ。。やりますか!

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インナーサクサクのサビ。早い内でやりやすい。
まともな所残しつつインナー側から板カットして製作します。

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良い感じ。

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インナー側の切り継ぎ接合終了。サンディングからのアウターの前にエポキシ系ローバルを塗り。。

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切除した部位は意外と綺麗で、サビ部分を切開から接合の後に戻します。
程度次第ですが、悪い箇所だけ治してなるべくオリジナルを使いたい。

時間短縮もありますけど。とりあえず接合からのサンディング。

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「腕落ちたな。。」思いつつ一服&考え中

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次の穴開いちゃってるよろしく無い箇所も同様。。(かいつまんでます。さーせん。。💧)

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しっかりとインナーとアウター作り込み。。

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ローバルスプレーで。。

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終了。。毎回こんなんばっかりですが。。(笑)
若き職人のH君の為に見せつつバトンを渡す。。

ここまで閲覧頂きありがとうございました。

良いね👍やコメント、本当感謝します。

僕は相変わらず忙しくやってますよ。

ありがとうございました。

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