クラウンアスリートのブーストアップ・EVC3に関するカスタム事例
2018年08月20日 01時04分
一応車屋さんです。作業した車両や自分の車をアップしていきます。お気軽にご意見ご感想をコメントしてください。 楽しいカーライフをお過ごし頂きたく、少しでもお力になれればと思います😊 LINE ID k52r0001
禁断のブーストアップ。
しちゃいました😏
EVCが古いとか言わないでください😁
ノーマルでのブーストがどのくらいか知りたかったのです。
ブースト計を買うのが勿体無いので、昔使ってたのを引っ張り出して来て付けてました。
これを付けて音だけ楽しむってのもアリですか😁
めんどうなので今回はパス。
ばらして、タービンについてるアクチュエーターにホースをつないで😁
この車、けっこうエンジンルームスカスカですね。
でかいタービンつけろって事ですね🤔
室内の配線して。完了😌
ブーコンの設定方法がいまいちわかりません😣
何となく設定できたので走ってみると。
ノーマルのブーストは約0.65。
そして、0.8に設定。
ブーストの立ち上がりが早い😁
調子に乗って0.9に設定。
できん😣
いきなり1.4😲
早っ。
すぐアクセル抜きましたが。
3速[オートマですよ]60キロくらいから踏み込んだらオケツが滑ってました。
ただ1.4は危険です😅
1.0キロくらいが無難ですか?
弄ったら楽しい車になりそう😙
ノーマルで1年くらい乗ってましたが、あまりにも遅いので捨てようかと思ってたくらいなんです。
とりあえず、冷却系とコンピューターはやらないと😁
A/F計が先かな?