ヴォクシーのこoうさんが投稿したカスタム事例

以前から興味のあったクルマを借りる事が出来ました

ディーラーが近くにないので片道２時間かけて借りてきましたが
お陰でじっくりと走れました

ディーゼルターボに8ATの組み合わせ
低速は少しうるさくてギクシャクしますし
アイドリングストップは毎回キャンセルするなど手間もありますが
巡航中はトルクもあるしサスの動きも良いからか
安定性も高く乗り心地もいいです
ロードノイズはタイヤの差もあるんでしょうが
恐らく純正のプライマシーだと気になりません

内装もおしゃれ〜

けどリアシートのリクライニングはNG

せっかくのテーブルもペットボトル入らない

運転席と助手席もこんな感じで

安心して置くのちと厳しいですね

ユーティリティとコンソールの使い勝手あたりは
日本車の方がいいですね

この謎な穴の使い道もわかりませんし

シフトレバー？ダイヤルも操作性イマイチ
まぁトヨタのプリウスやヴォクシーの間違えやすいものよりは安全なんでしょうが

あと何気にイイのがドアについた樹脂バンパー

1番出っ張ってるのでドアパンやられた時もガードしてくれそう

ただしその分の厚みがあるので
いつものミニバンのスライドドアより5cmほど余裕を持たないと開けられなくなりますね

ラゲッジは広いな〜と思いましたが
1番オーソドックスなサイズの9.5インチのカートバッグはドライバー46インチ以下を入れたままで横に入れるのは無理でした

コンパクトなスタンドバッグなら行けますが
普通のバッグで４人分はちょっと厳しいですね
リアシートを一つ倒して積めばいけるかもですが

この見た目でラゲッジに詰めないのは残念ですね

ガラスハッチも

まぁ便利そうですが

ラゲッジの底に置いたものは手が届きません

あとラゲッジ側からリアシート倒すのも
小柄な人だと手が届かないですね

この辺りも　もう少し工夫が欲しいところですが

まぁ走りはヴォクシーより良いのは間違いないです

アラウンドビューモニターやセンサーもしっかりしてるので運転に不安は感じませんでした

ミニバンなどのファミリーカーがまだ必要で
日本車からの乗り換えとなると使い勝手の所で
電動スライドやイージークローザーがないのも
痛いですね
買い替えの候補としては一歩及ばずと言ったところですがヴォクシーの新型も興味ないんで
これからライフスタイルが変化するか
良いクルマが出るまでは乗り換えは保留ですかね