タントのかずさんが投稿したカスタム事例
2024年03月31日 04時56分
今日はバイト先の社長の身内に不幸があり本業も休みで今日は朝から店番です。
来て直ぐにタイヤの組み替えをサクサクっと終わらせました。
あとは店を閉めるまで好きにしててと言われたので色々と1号機を弄ることに。
車検も近くなってきたので下回りを点検。
ドラムの錆びが気になったので塗装することに。
シャーシーブラックが無かったので耐熱ブラックを吹きました。
乾くとこんな感じ。
タイヤを付けるとこんな感じ。ソリッドブラックでいい感じ。
店を閉めるまで結構時間があるので付ける予定だったタワーバーバーを付ける事に。
付ける前にタワーバーバーのベースが錆びてたのである程度錆びを落としてこれも耐熱ブラックで塗装。
タワーバーはL175S用が使えるとネットで調べて一部書いてあって怪しいが勢いで買ってしまいまともに付くか分からないのと作業効率の為トップカウルを外します。
タワーバーバーのベースはやはりすんなりと付かず一部を曲げて取り付けほ出来ました。
本来はL455Sと共通、L110Sが一部加工で流用出来るのは分かっていたのでこれもACのパイプを固定するステーを一部切除加工。
取り敢えず取り付け自体は出来ましたが更に加工が😅
まずACパイプがタワーバーに当たるのでパイプを一部少し曲げてL字ステーを使い固定位置をずらして固定。
ワイヤーを固定するステーも当たるので曲げ加工。
ACパイプも当たらなったのですが一応保護の為スパイラルコードを巻きました。
他の部分が当たらない事を確認しトップカウル、ワイパーを取り付けて完成です。
なんとか無理やり取り付け完了です。
タワーバーもL375S用は少なくあっても値段が高くネットで調べたもののL100系、タントエグゼ用も探してもほぼ無く怪しいサイトで情報を得て安かったので勢いで買った物で結構加工を要したのですが無駄にならずよかったです。