RX-7の髑髏轟さんが投稿したカスタム事例
2024年04月02日 01時45分
FCとかいう車はアホみたいにブレーキ効かないのでとりあえずドリルドローターとメタルパッド組めば止まるやろ！！！ってことでvoing製のローターとパッド組むことにしました(てか組んだ)
マツダさんさぁ！！！！ローター止めるネジ入れるんならプラスネジはやめようや！！！！とかキレながら作業して結局6/8を破壊。
ドライバーをハンマーで打って回しても頭舐めたんで結局電動ドリルで解らせました。
ほんで2年？？もしかしたらそれ以上変えられてなかったフルードも交換。
ブレーキフルード玉露エディションだったとは驚きですね、向こう側から照らしてもわからないくらい濁ってました。
しかもこれやるためだけにアストロで1wayバルブとホース買いました。
パッドも交換してめちゃくちゃ止まるようになりましたね、正直FDキャリパー入れた方が早くね?って思ったんすけどFDキャリパー高いじゃないですか、、、しかもマスターバックとかまで変えないといけないからめんどくさくてFCキャリパーでどこまでいけるか試すことにしました、ちなみにパッドとローター変えた結果フロントはロックするようになりましたねリアは片押しだから厳しいかな〜って感じ、まぁそこはD1スペックでも入れればロックするでしょっては思ってます
