RX-7の鈴鹿サーキット・ケイマンGT4・パワステ故障に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の鈴鹿サーキット・ケイマンGT4・パワステ故障に関するカスタム事例
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RX-7の鈴鹿サーキット・ケイマンGT4・パワステ故障に関するカスタム事例

2020年12月22日 20時24分

#鈴鹿サーキット#ケイマンGT4#パワステ故障
Mizukiのプロフィール画像
Mizukiマツダ RX-7 FD3S 後期

主にドライブとサーキット走行♪ 時々 ジムニーでライトクロカン😃

RX-7の鈴鹿サーキット・ケイマンGT4・パワステ故障に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は鈴鹿REV SPEED走行会に
参加してきました！

少し仕様変更してベスト更新！

の予定でしたが そううまくもいかず
前回から0.5秒アップくらいで24秒フラット😅

なかなかクリアが取れない上
途中 パワステのギヤが引っかかって
ハンドルが切れない状態になり
リタイアとなりました😭

区間ベストを繋いだ仮想ベストは
22秒なので 次回に期待！

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同じ走行会で、718 GT4を発見❗️

美浜サーキットで以前
別のおクルマでお会いした方でした😃

この方のGT4も
油温水温は街中でも105℃くらいに
なるらしく 、サーキットでは
水温は逆に下がるとのことで
一安心⁉️

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こちらはREV SPEED枠のポルシェ。

黄色のGT4は
雑誌で見たポルシェの広報車？でした。

プロのドライブで
GT4は21秒、911カレラSは19秒❗️

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セブンの方は
パワステフルードから鉄粉出てきたので
フルード交換と添加剤投入で
とりあえず直った🤣

今シーズンはこのまま乗り切ります😅

次回は年末 フリー走行の予定です❗️

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