スカイラインクーペの今までに所有した車でNo.1は？・クルマ好きと繋がりたい・86BRZオーナーさんと繋がりたい・86BRZ・ZN6に関するカスタム事例
2023年03月19日 17時03分
昔はドリフトやってました。 過去の所有車 NA型ロードスター1.6(AT) ↓ NA型ロードスター1.8(MT)遊びでドリフト ↓ 180SX(ターボでドリフトしたくて衝動買いw) ↓ ER34スカイライン(ノーマルから本気仕様のタービン、カム交換の400馬力) ↓ ムーヴ ↓ 110系マーク2 IR-V(AT)
お題のNo. 1の車はER34スカイラインの2ドアです！
中学からの先輩達のグループに加わって何故か車は被ってはいけない暗黙のルールがあった（実際はそんな事ない）からFDか34スカイラインの2択中で34スカイラインを選びました。
主に茂原メインでドリフトして打倒、シルビアでしたw
この車で本気でドリフトのライセンスを取ろうと思っていたのでフルノーマルから最終的にはカム、タービン交換までして気がついたら400万近くはこの車に注ぎ込んでいましたw
それでもやっぱり重量ではかなわない部分があったけど、ハイパワーは楽しかったです！
友達の彼女を横に乗せてグロッキーにさせてしまったのも今では笑える思い出ですw
この写真は日光サーキットでプロのカメラマンさんに撮っていただいた物です。
過去に走行会前日に大雪で当日、下道5時間かけて日光サーキットに到着したけど、1ヒート目で純正タービンブローしたのは辛かった…。
白煙出なかったから帰りはゆっくりだったけど、高速で帰れたのは奇跡でしたw
そして、実はちゃっかり昔のドリ天に載ってましたw
インナーシューを交換後、南千葉サーキットでテスト走行しに行ったらドリ天の取材してて自分の車だけ撮られてましたw
この時はノリノリで繋げまくってたからかなw
そんなんで色々と事情があり泣く泣く手放す事になりました…。
