S2000のS2000・ジムカーナ・名阪スポーツランド・サイドターン・リヤ飛んでくに関するカスタム事例
2019年03月10日 21時59分
Yukiホンダ S2000 AP1
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
本日の走行動画、1本目(ドライだけど、曇ってて路温はかなり低い)。
リヤピーキーな後輪駆動乗りあるあるでした。
雨の予報＋早くタイヤの限界を知り慣れたい一心で、やった事も無い事を初めてのタイヤで1本目からやるのは無謀ですねw
無事で良かった(^^)
スタートから30秒程経過して、めっちゃグリップしてイケる❗️と思い、いつもは減速して進入する伊藤工業先の右コーナーを姿勢作りのためのチョンブレのみで進入❗️
しかし、縁石に乗ってヤバイ リヤの着地と同時にリヤ飛んでく〜と思い、カウンター当てにいったけど…
あれ❓リヤ喰ってるやん⁉️
今度はコースアウトしてまうからインに逃げろ❗️とアクセルONで曲げたの図です。
雨ならアクセルON時にリヤブレイクして逝ってましたね(ﾟoﾟ;;
3本目、雨が降り出し、ウェットです。
8の字、もう少し前に転がしたい。
正面のヘアピン前のデッカい縁石は、早めに姿勢作って、脱出時にアクセルほぼ全開まで踏めてるのは良い。
3本目の続き。
ヘアピンの立ち上がりはもう少しアウトに逃してアクセル踏んでも良かったか❓
最後の270°ターンの立ち上がりでもう少し早くなりたいが、ここはバンク落ちて登ってとトラクション不足な上に、そもそもリヤ流すのに一苦労なので、マシな方でした。
