クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例

クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例

2022年01月02日 00時03分

ヒロのプロフィール画像
クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

✨夢を叶えるまで✨パート2✨

〜クルマ選び〜

次は、今のクラウンを購入するまでの経緯の話です。

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クルマ選びについて、
2001〜2011年の約11年間走ってきた
このbBでの経験が生きています。

このbBの時はカスタムする前提で、新車で購入しました。
そして、写真の状態までカスタムしました。
この間にもリメイクを3回繰り返してます。

この時は若気の至りで、貯金もせず、クルマに注ぎ込んでたなあ💦

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それで、次のクルマが買えるようになるまで実はbBは普段乗り出来るようにガルウイングをやめて、エアサスを車高調にしたりして置いていました。
この間のbBの保険料や車検代や修理費が無ければもっと早くお金が貯まっていたかも😱

ただ、この時の経験が生きて、

次のクルマは新車ではなく、ある程度年式が新しくてもともとある程度カスタムされているクルマを選ぼうと決めました。あとは、ワゴンでは無く、セダンに変更ですね。

これは、セダンの形がワゴンの時から好きだったのと、ぼくが参加していたイベントでテッペンを取るクルマはほとんどセダンだったということ。
また、今でこそイベントはオールジャンルですが、昔はセダンとワゴンのイベントが分かれていてセダンのイベントの方が台数も多くて賑わっていた感覚があったことがあります。

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で、ある程度貯金が貯まり、先ず選んだのが前期のLS460でした。
確か2016年だったかな?
選んだ理由として後期のLS460が出たところのタイミングで安くなっていたこと。
で、ある程度カスタムされたクルマも売りに出ていたこと。
あとはオートサロンやオートメッセを見に行って1番活気があるように感じたこと。
で、後期仕様車がイベントで勝っていたのを見て後期仕様にする前提で購入しました。

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ただ、LS460はシステムが変えにくいということ(今はテスラナビが出て、少し良くなったかも)とカスタムする前から気に入らないところが多くて、2年くらい乗ってフェンダーだけ弄ったところで次のクルマを探しました。

この時の経験、費用も良い勉強になりました。

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それで見つけたのがALESSさんで販売していたオートサロン2018の優秀賞車と

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オートサロン2016最優秀賞車でした。

この2台で本気で悩みましたね😓
ただ、2016年最優秀賞車が迷っている間に売れてしまったこと(これが1番大きかったです😭)
あとは、ここまでカスタムされてしまっていると、これを越えようとするとかなり凄いことをしないといけない。
などは考えてました💦

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と、いうことで忘れもしない2018年6月ALESSさんへ車を見に行き、このクルマに即決しました。
そして、2018年8月納車🎊

ここで、LS460で勉強したことが糧となり、1年間普段乗り仕様で乗ってみました。
その間に下げたまま走れる設定(フェンダーや足廻りなど)か?修理するところがあるか?自分の気に入らないところは何処か?がだいたい見えてきました。

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で、忘れもしない2018年11月前々から「復帰したらエントリーしてよ」とイベントから8年離れていた僕に8年間ずっと連絡をしてくれていたDSU杯に出しました。

結果は敢闘賞でした👍

そして、何故かこの時に次の夢である「オートサロン出展」、「何かの雑誌の表紙」にはこのクルマしかない!!
と、感じました!!

このように夢を叶えるためのクルマが決まりました。

次回へ

次回は「オートサロン出展を叶えるまでパート1」ですね✨

オートサロン出展は僕の幸運を引き寄せる?🤣チカラで引き寄せたところがあり、あまり努力せずに叶ったのであまり語ることは無いのですが、毎回長いと大変なので無理矢理分けます🤣🤣🤣
あとは、ここからは毎週日曜日に投稿していきま〜す🙄

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