カローラフィールダーのDIY・フォグ光軸調整・ワイバー交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2024年12月12日 20時45分
Vista.Kトヨタ カローラフィールダー NZE141G
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
先日、色々な車に乗ってフォグの光軸高すぎない？と思って合わせ方を調べて再調整
3M先の壁に照射してフォグの中心部(バルブの位置)から2〜3cm程度下げた高さで合わせる(DIYラボでIPFの人が解説してたやつを見た)
ワイパーがビビるので適当なエアロワイパーネット注文して交換
中華製だからなのか運転席側浮いて
特段異常もなかったのでアームがおかしい？と当たるように曲げて終了
ビビリ消えたので上下の角度はばっちりでしたがガラスに対しての当たりが悪かったようです
そしてスタッドレスへ交換(仮)
と言うのもプラットフォームまで残り2〜3mm
今年の頭、多摩地区の坂道でキャラバンが普通に登っていくのにケツがタコ踊りしてだめだこりゃに
友人にタイヤお願いしてるんですが基本ホイールセット販売銘柄らしくタイヤバラ売り解禁は12月のどっかだから解禁したら連絡すると言われてるものの他店でバラ売りしてたりで売りたくないの？と勘ぐってしまいますがそれならそれで他買うけど？でしかないですよね・・・
とりあえず今年の冬も何の変哲もないと見せかけた日産ホイール付けてる変な車になりました・・・
