カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ウィッシュに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第82弾
トヨタ ウィッシュ(初代)
久々にカーシェアではなく、レンタカーを借りてみました。初代ウィッシュです。
良かった点
・とにかく質感が高いです。このグレードの新車価格は180万円ですが、下手な車より良いかと。
・廉価グレードでもマニュアルモードが付いています。ストリームの場合、初代なら標準グレードでもありましたが、2代目では標準グレードに関しては廃止されちゃっているようです。
・エアコンがダイヤル式で良かったです。しかも操作した感じも質感が高く、下手したら一部の現行車より良いかも。
・アームレストがあったのが良かったです。
・パワーウィンドウが全席オート式です。トヨタらしい強み。
・助手席下側にトレイがあります。今と昔関わらず、ここに収納がある車は意外と少ない。
・3列目にも収納があり驚きました。

3列目を畳まないとこんな感じ。ここから収納してみると・・・。

フルフラットになるのです。やり方が分からずできませんでしたが、2列目もフルフラットになります。この点に関してはストリームもそうですけどね。
・助手席側を倒せばテーブルとしても使えるみたいです。

・床下収納がありました。この時代の車だと、スペアタイヤのせいで無い車が多かったはずなので、これはありがたい。

悪かった点
・なぜかBピラーだけボディ同色なんですよね。コスト削減でしょうか？個人的には見栄えが悪く見えるので残念です。
・アクセルを踏んでからの加速がワンテンポ遅く感じます。
・アイドリング時の微振動が気になりますね。ラウムの時ほど酷くはなかったのですが。
総評 4.5点 惜しいです。あと少し。
色々考えた結果、今回は4.5点ということで。出来自体はとても良く、ライバル車のストリームをしっかり研究した印象を受けます。流石に一部の長さまで揃えちゃうのはやり過ぎですが笑。ただ、5.0点を与えられるような車では無いです。一番はエンジンの微振動。この時代の車だと多いのか知りませんが、もう少し抑えてほしかったです。