スカイライン GT-Rの被災された方々にお見舞い申し上げます。・GT‐R KANREKI CLUB・Rと共に生きる😁・日本最西端のBCNR33⁉️・DIYプチ整備情報に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの被災された方々にお見舞い申し上げます。・GT‐R KANREKI CLUB・Rと共に生きる😁・日本最西端のBCNR33⁉️・DIYプチ整備情報に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの被災された方々にお見舞い申し上げます。・GT‐R KANREKI CLUB・Rと共に生きる😁・日本最西端のBCNR33⁉️・DIYプチ整備情報に関するカスタム事例

2021年07月10日 12時16分

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南島の還暦R【GT-R還暦クラブ】日産 スカイライン GT-R BCNR33

【フォロー前に必見】大変恐縮ですが、事情により投稿を休止していますので、フォローはお控え下さい。せっかくフォローして頂いてもフォロバ出来ませんのでご理解下さい🙏 昭和時代の所有車 ブルーバード2000GTX(サメブル)※初購入車 スカイライン4ドアGT-X(ケンメリ)※兄からの譲渡車

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こんにちは🌞

プチ整備ネタ情報パート3で、最終になります(^人^)

これまで他愛もない投稿に付き合っていただき、沢山のいいねやコメントありがとうございました🙇

画像は、ボンネット本体のあたりゴムで交換前です🎵

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交換後です👍

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車体側のあたりゴムで、交換前です🎵

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見た目で大きな変化はありませんが交換後です👍

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その他にブレーキホースのクランプも交換🐤

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ラジエーターホースとラジエーター液の交換もしました\(~o~)/

最後まで目を通していただきありがとうございます(^人^)

以上、プチ整備情報でした(^^)/

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