ロードスターのロードスター ・ND5RC・マツダ・レカロ・RS-Gに関するカスタム事例
2021年04月21日 18時10分
ユースケ＠クヌギランナーマツダ ロードスター ND5RC
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スプリングの納期が遅れているため、車高調の取り付けは後日になりますが、どちらにしてもノーマルで一度走っておきたい。
とは言え、シートポジションには早めに慣れたいので、一度も乗らないままいきなりシート交換から(笑)
両席共にRECAROのRS-G GKに。
保安基準の都合上、助手席の乗車センサーはもちろん、大した重量でもないので、純正シートヒーターも同時に移植しました。
シートのサイズも体型にぴったりで座り心地は良いですが、ただでさえ少ない貴重な収納スペースの使い勝手が急激に悪化(笑)
