リーフのタイヤ交換・手組み・18インチ・225/45r18・ZE1リーフに関するカスタム事例
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てんどん

日産 リーフ ZE1

やぁ!天丼マンだよ! 車をイジるのはもはや病気さ!同じ病気の人、仲良くしようぜ!

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

組み替え工賃10000円も払うぐらいなら、
その分良いタイヤが履きたい
スーパーボンビーなので
タイヤ手組みします。

写真の道具があればホイールに
傷を入れずに手組みできます。

ちなみにタイヤは
225/45r18です。

手組み楽ちんサイズでは、
ないかも。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像2枚目

ホイールにゴムマットで養生、
その上からリムガードを3つ付けます。
お互いを紐で結びましょう。
次元の狭間に落ちて取れなくなります。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像3枚目

ビードクリームをたっぷりと。
すぐ乾くので、
適宜追いクリームしましょう。

ヌルヌル大事です。
血、出ちゃうから。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像4枚目

ゴムマットを敷けば上に道具を置けます。
これ結構大事。

足2本、手2本使って組むので、
道具に手が届かないとかザラです。

ヒマな彼女や奥方や子供などに
手伝ってもらえる人はぜひ手伝ってもらいましょう。

手間賃請求されても知りません( ^ω^ )

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像5枚目

とりあえずインナー側は普通に
気合で入るのでこの状態。

ヌルヌル大事です。
追いクリームします。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像6枚目

レバー3本使ってリムガードと反対側から
追い込んでいきます。
最低3本ないと無理だと思います。
無い人は孫の手とかで頑張りましょう。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像7枚目

3/5ぐらい落ちたら、
リムプロテクターの反対側に
ビードヘルパーをつけて落とします。
ここを落とさないと
最後ビード破損します。

ビードヘルパー意外と高いので
今回は木片でやりました。
滑りが悪いのでお勧めしません。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像8枚目

あとはリムプロテクターの所に
レバーを差し込んでクルリ、
グイッで落とします。

ヌルヌル大事です。
追いクリームです。

リーフ ZE1のタイヤ交換,手組み,18インチ,225/45r18,ZE1リーフに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像9枚目

入りました〜

こんな感じで1本15分ぐらいかかります。

4本一度にやると全身筋肉痛になります。

やってみたい方是非チャレンジどうぞ!

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