ランサーエボリューションのブッシュ交換・フロントロアアーム交換・リアトレーリングアーム交換・リアアッパーアーム交換・エンジンマウント交換に関するカスタム事例
2024年01月23日 08時21分
ランエボV、フィットHV、ラパンSSを所有しています。 これまでの車歴は… ①1987年〜1994年 AE86トレノ ②1994年〜2011年 JZA80スープラ ③2011年〜 CP9AランエボV ④2016年〜 フィットHYBRID ⑤2023年〜 ラパンSS です。スポーツカー好きです。 よろしくお願いします。
ランエボのブッシュ類(足回り、エンジン&デフ周り)
を可能な限りリフレッシュしました!
フロントロアアームとスタビライザーのリンク、
ブッシュ類…
リアのサス、ロアアーム、トレーリングアーム、
アッパーアーム、スタビライザー リンク、
エンジンマウントのブッシュ類
デフマウントのブッシュ類 etc …
合わせて、
前後左右のブレーキローター(Dixcel)
ブレーキパッド(Brembo)も交換しました!
そして最後に、アライメント調整も
ブッシュ類を交換する前は、前後の脚や
エンジンルームがガタ付いた感(振動等)
がありました。
交換後は、ハンドリングが劇的に変わりました!
気分はすっかりWRC!
残念ながら…エボVを峠で振り回す程の腕は
ありませんが…😅
CP系は廃盤部品がかなり増えてますので、
思い切って換えて良かったです😊
これで後は全塗装をすれば…
しかし、先立つものが…