マーチの過去車紹介・アルトラパン・ニュービートル・北米仕様・ネオクラに関するカスタム事例

ネタがない時の定番！
ザ☆過去車紹介www
HE21S 5型のラパンL

元々は嫁様の初めてのクルマでしたが‥

結婚を機に、それまで手塩にかけた北米並行NBターボを泣く泣く売却

ダリハンの屋根付き♪

1台体制になり、必然的に弄りの矛先はラパンへ。
NBのオーディオ一式を積み替え、ダウンサスから車高調、トドメのアクスル交換♪

リアハッチもワイパーレスに交換し、オール素ガラス化。
テッチントリムリングも13インチから14インチへ

キャップで遊んだりもしました

そこからVW純正OPのBBS6.5Jにチャレンジ！
BBSの赤バッジ、新品は高かったなぁ。

内装はムラ灯、ブレーキ連動スピーカー、バルタン星人、光ファイバー、ラブ灯、スペアナデッキ、純正レースカバー、拡声器をちまちま投入し、周りからドン引きされる仕様にwww

最☆高

そして最後のホイールチェンジ。
原点に帰るために白ホイールへ。
純正よりちょっと太い、タケチのスプリントハート。6.5J＋30。爆

この時下の子は1歳。熊本地震も経験し、少し大きいクルマが必要となりラパンは12年17万㌔で退役。
嫁様はノーマルマーチに乗っており、それをいただきましたが、フワフワ乗り心地にイライラMAXとなり

現在に至る。

長文お付き合い、ありがとうございましたm(_ _)m