パサートヴァリアントのサブウーファー取付・パワーアンプ取付け・DSP取付・バイアンプ接続・手が傷だらけに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パサートヴァリアントのサブウーファー取付・パワーアンプ取付け・DSP取付・バイアンプ接続・手が傷だらけに関するカスタム事例

パサートヴァリアントのサブウーファー取付・パワーアンプ取付け・DSP取付・バイアンプ接続・手が傷だらけに関するカスタム事例

2021年05月01日 21時29分

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弦之介フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI

MAZDAファミリア、HONDAインテtypeR、S2000、SUBARUレガシィB4、レガシィツーリングワゴンと乗り継ぎ、初めての輸入車です

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どこにも出かけられないから、クルマ弄るしかないですよね。なので、オーディオ関係一気に手をつけることにしました。

で、あーでもない、こーでもないとやってたら、いつの間にかこんな状況に😅

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今回の施工は、サブウーファー、アンプ、DSPの3つの取り付けと、以前から付けていたfocalのフロントスピーカーのバイアンプ化です。

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配線はこんな感じ。

バイアンプ化でスピーカーケーブルをボディからドアに引き込むのが大変でした…

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いきなり完成図😆

アンプとDSPは助手席足元に。
フロアカーペット敷いたら見えなくなります。

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ウーファーは定番の助手席下です。
ホント、MQB車の為に作ったかのようなジャストフィッティング!

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スピーカーケーブルも無事配線しました。
純正のドアへの配線は追加配線できないようにカプラー化されているのが結構ムカつきポイントです。

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設置が終わったら、カロッツェリアのアプリ「Sound Tune」で色々調整します。

私貧乏耳なので、結構適当に調整しました🤣

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それぞれいい仕事をしてくれてるようで、ホイットニーの澄んだ歌声がフロントガラス中央から聞こえてきます❗️

いやー、ホントやって良かったです😄
オーディオは沼っていいますから、あえて入門機だけで完結させて、これ以上は手を加えないよう誓いました。

私にはこれでじゅーぶんっす!

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