Nボックスカスタムのチキンライスさんが投稿したカスタム事例

今日は、早朝ドライブです。

割れたガラスの交換は、すんでますが
まだ載せていませんでした。

同じ車で2回も交換するなんて、
ショックでしたけど、前回社外品を
使って後悔したんで、高くても純正
ガラスを使いました。

場所は、奥矢作です。

久しぶりに来ましたが、朝早いからか
2～3台スポーツカーがいるだけ。

写り込みがあって分かりにくいかも
知れませんが、フロントガラスと
ダッシュマットがピタッと付いてる。

社外品を使うと、この当たり前に
おもえるような事が、そうじゃないん
ですよ。
ダッシュボードとガラスの間が、
えらい隙間開いてしまう。
ガラスの曲面精度が違うかなぁ。

室内側のレーダーセンサーのカバー
も、天井内張りと10㎜近い隙が出来て
たけど、それも1㎜弱でほぼ解消。

ガラスモールもルーフパネルとピタッと
合ってて、風切り音も発生無し。
※以前の施工では、パネルとモールの
間に8㎜位の隙が出来てたんですよ。
風切り音は、それが原因でした。

ディーラーには、爪が折れてたんで
直しておきました…と言われたけど。
※どの爪？

何にせよ、見栄えがいいんですよ。 😁

発売になった新型JF3に買い換えようか
悩んでる最中。

装備は、最新の物が良いに決まってる。

しかし、この面構えを見たら、やっぱ
こっちかな、と考え直す。

スタイル的に、JF3は決定打に欠ける
というか…
JF1型の威風堂々とした構えがいい。

オプションのサウンドブースは、JF3
がかなり良くなってそう。
吸音材の数、全然違うし。

音の匠を試したくて、サウンドブースも
施工したけど、音漏れひどいし…。
※電気屋さんには、「デッドニングと
音漏れは別」と言われたけど。 😭