eKスポーツのDIY・三菱・リヤスタビブッシュ交換・3G83ターボ・4駆に関するカスタム事例
2022年04月12日 18時10分
ヨシヴェル三菱 eKスポーツ H82W
6年ぶりのJZエンジン、10年ぶりの16アリスト復活になります✨ 基本、自分からはフォローしません。フォローして頂いてもフォロバもしない確率高いです。 （整備記録代わりと自己満足の為）
仕事から帰宅後、リヤスタビブッシュの交換を✌️
こちらと、、、
コチラと、、、
こちらをwww
三菱純正リヤスタビO/Hキット✨✨✨
ブラケットブッシュも👍
外しました🎶🎶🎶
左が新品、右がお古😑😑😑
ロッドの錆にビビりました💦💦💦😆
新品には薄くグリスを塗りました👍
組み上げて、、、
取り付けて、、、
完成〜🎉🎉🎉👍
テストしましたが、ショックは純正のままなんですが減衰力がワンランク上がった様な粘りを感じ取れました🎶🎶🎶😊👍
さ、次はマフラー交換かな🤣
