ムーヴカスタムのLA160S MOVE CUSTOM 最悪さんが投稿したカスタム事例
2019年03月01日 17時29分
フォローしないで下さい。 イイねしないで下さい。(泣 買って一番後悔した車なので 私の地域では、この車は超レア ダイハツの新車自体が減ってるかも? オレのプジョ子を返せ‼️ この極悪4Kがっ💢
ニックネーム・自己紹介文について
一個人の率直な感想です。
どうしてもムーカスじゃないと嫌だ!
ムーカスが一番!最高の車!
と、感じている方には不愉快な思いをするかもしれませんが
現行のムーカスに対する私の評価なんです。
じゃあ、何故買うんだよ⁉︎ という事になると思うのですが
その辺の経緯を書いてみたいと思います。
昨年の12月末、フォレスターでの通勤がほぼ不可能になった為、急遽買い替えという事態になりました。
予算的に次は軽自動車まで。
で、12月25日にWEBでアタリを付けていたキャストアクティバの試乗・購入しにダイハツへ。
一応、他にも日産と三菱(同じ車両)とホンダのN−WGNも候補には入れておりました。
実際にキャストアクティバに試乗してみると、少しフワフワ感がありあまり好みではありませんでした。
試乗を終え戻ってくると、先程は無かったムーカスが他の人の試乗から帰って来たのでしょうか、試乗車置き場に鎮座しておりました。
黒のRSでぱっと見で目がたまらんわ〜と、試乗する事に。
若干硬めのクッションかな〜とは思いましが、ビルシュタインと比べると全然許容範囲内でしたので
試乗を終え、この車でいいかな?と一応決心したのですが、念のため日産と三菱とホンダでも試乗してみて
その上で、どの車にしようか決める算段でおりました。
が、その日はダイハツ以外は全部休み。
しかも、ダイハツも年内最終日でエンスタやらスタッドレスのサービスもこの日限りという約束でした。
という訳で、この時点でムーカスを購入という事になりました。
キャストアクティバはNAで、ムーカスはターボでしたが乗り比べた感じでは、ターボの優位性をさほど感じなかったので
X Limited SAⅢで契約。
納車までは試乗したRSを使わせていただく事になりました。
ムーカスの購入に至った経緯は大体こんな感じです。
この時点では、外観で気に入らない部分はいつくかありましたが
最悪という感覚は持っていません。
翌々日、午前6時に暖機を15分終えてから車に乗り込むと、半端じゃなく冷え冷え。
その後も、色々工夫してみましたが何度試しても、30分暖機しても冷え冷えは解消しません。
1月から2月には最低気温は−20℃前後まで下がるのに、このままでは
なかなか暖まらないという理由で、泣く泣く手放したプジョ子に申し訳ない。
年明けにダイハツに尋ねたところ、「最近の軽はこんなもん」とアッサリバッサリ。
加えて通勤経路が山道な為、スマアシの誤作動まで出る始末。
凍結した下りの山道でスマアシが誤作動した時は、かなりビビりました。
またもダイハツに、キャンセルし忘れる事があるので、スマアシをキャンセルしないでも効かない様に出来ないかと尋ねたのですが
やはりダメとの事でした。
購入は4年ローンで契約したので、4年間は我慢して乗らなければならないのですね。
以上が、ニックネームと自己紹介文の理由になります。
でも、車もクルマいじりも好きなので
少しでも最悪感を減らす為に、CARTUNEやみんカラで皆さんのカスタムを参考に
プチカスタムをしていこうと考えてます。