マーチの楼蘭さんが投稿したカスタム事例
2019年02月13日 23時15分
楼蘭日産 マーチ AK12
12srからk13に乗り換えました！ほぼレストア前提車なので少しづつ直し（アップグレード）ながら元気な姿に戻していく予定です！ 埼玉県の端っこの方で細々生息してますので宜しくお願いします。
とうとう、、、、、
『ときはきた』
ですw
プラグもニスモ推奨7番プラグ！
コレが一番めんどかったww
結局学習させてもスロットルに溜まったブローバイ？（汚れ）のせいでストールしまくりでした、、、（写真撮り忘れ）
結果、オクションで仕入れたのもあり自分には手痛い出費ではありましたが、費用対策効果はバッチリです！
ニスモのは下〜中速域迄が元気になると言われる通り、2.5千回転あたりからもりもり、、、、トルクが上がったって感じですかね？？
全体的なパワーが上がったとはあまり思えないですが、2.5千〜6.5千回転迄がやたらトルクフルになった感じがします。
普段通勤快速としてしか走らせてあげられない自分にとっては、通勤が楽しくなる予感しかしませんww
もしもオクション等で見かける事があれば少し背伸びしてでも買う価値は存分にあると思います！
興味ある方は是非に！！
取り付けの際はスロットル清掃を強く推奨します‼️（私はサボったお陰で余計な心労と時間を費やしましたww）
