ランドクルーザープラドのカントリーサスペンション・グリルガード外しに関するカスタム事例
2024年09月21日 19時19分
翔建トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
150プラド中期ディーゼルTX-Lに乗っています。 フロント3インチリア1.5インチ上げて1インチボディーリフト入れてます！ これからもちょこちょこいじります。 キャンプが好きで良く行きます😊 あと仕事車でNV350キャラバンに乗っています。 自家用でほぼ乗らないですが5型の50周年記念車ミドルルーフワイドのハイエース買いました🫣
スペーサーでリフトアップしてましたがカントリーサスペンションに変更しました😃
フロント3インチリア固定の4cmアップです👌
減衰調整も付いていて乗り心地がかなり変わりました🙆♂️
グリルガードで多少フロント下がりだったのでグリルガード外しました😃
無いのもシンプルでいい感じ👌
