スイフトスポーツのDIXCEL FPに関するカスタム事例
2022年11月21日 23時07分
DIXCELのFPタイプローター入れました。
25日にTMスクエアのサーキットブレーキパッドが届くので、それまでは新品の安物ブレーキパッドを装着。
ブレーキパッドだけでブレーキングが変わると思ってましたが、ローターを変えて純正同等とパッドを使うとカックンブレーキが無くなりました。
2022年11月21日 23時07分
DIXCELのFPタイプローター入れました。
25日にTMスクエアのサーキットブレーキパッドが届くので、それまでは新品の安物ブレーキパッドを装着。
ブレーキパッドだけでブレーキングが変わると思ってましたが、ローターを変えて純正同等とパッドを使うとカックンブレーキが無くなりました。
普段は省エネ点灯の三菱マテリアル九州工場。最近は多めの点灯中なので寄り道してカメ活📸してきました。でも、最近は黄砂混じりの雨が降るので車はマーブル模様です...
CTの皆さん!こんにちは!いつも「👍いいね」をありがとうございます🙏今年も重い腰を上げて、雛人形🎎を飾りました。飾ったとしても誰も娘さえも見ないけど😅今年...
ほな、ええかぁー、1回しか言わんでぇー。これがなぁー、TMスクエアのボンネットエアダクトって言うヤツやぁ。ホンマやぁ…。と、言うことで、AIでなんでも出来...