i-MiEVのhappyrandy012さんが投稿したカスタム事例
2022年05月22日 06時54分
暇な時間にレアな車をいじっています。新車は買えないので、ネオビンテージカー等をいじってます。 この度、MITSUBISHIのEV車のアイミーブタイプMを購入しました。家庭の普通満充電で、航続距離は、エアコン使わず、136キロぐらいです。 アイミーブタイプMは、モーターがリヤに有るので、TOYOTAのsw20 (ミッドシップ駆動)と同じくリヤ駆動ですね〜🤣 タントカスタムを仕入れました^_^平成21年式の12万キロです。エンジン周りを可能なら限り、新品交換しました^_^
我が家のアイミーブタイプMは、優秀な日本の(東芝SCIB製のチタン酸イオンバッテリー搭載車)【一万回、充電、放電を繰り返しても劣化がほとんど無いバッテリー】です。カタログ走行可能距離は、120キロです。
今は、自宅普通充電で、136キロ走行可能距離です。バッテリー劣化は全く有りません!16キロもカタログ走行可能距離を上回っています!平成24年式のアイミーブタイプMですよ。現在29,000キロ走っています。
昨日発表された日産、三菱の軽自動車サイズのEVは、走行可能距離は、180キロです。実際にエアコン暖房等を使用して走行すると140キロ代になるそうです。
バッテリーは中華製バッテリーなので、間違い無く、10年間乗ると、確実にバッテリー劣化します。中華製バッテリーは信頼していません。
新型軽自動車サイズのEVは、250万円ぐらい、安いグレードで180万円ぐらいです。
私は、今のアイミーブタイプMで充分です❣️
メインカーでは無くて、晴れた☀️日の神社⛩仏閣巡り、買い物用として、急速充電スポットはなるべく使いません。自宅普通充電では、電気代はほとんどかかりません🙏🤣