NSXのニスモフェスティバル2024・スカイラインGTR・富士スピードウェイに関するカスタム事例

ニスモフェスティバル2024に行って来ました。
元日産ファンとしては以前から観たかったのですが、今までタイミングが合わず今年初参戦。招待券を頂いたので駐車場も用意されておりP18という絶好の場所へ停められました。

現行のGTカーや耐久マシンが沢山。現行と言っても現役の本物はスーパーGTで鈴鹿サーキットに行ってるのでイベント用ですね。
午後からはサーキットを走ります。

屋根下なので暗くてスミマセン。

やはり1991年のスパ24時間の優勝マシンを持って来ない選択肢はありません。
ニッサンワークスと言えるゼクセルスカイラインは服部尚貴、オロフソン、D,ブラバムの3人でブッチギリでスパ24を制します。
そのせいもあって翌年は90㎏のウェイトハンデを課せられたとか。しかもレース中に燃えてしまいます。
そうなんです、このゼクセルスカイラインはレプリカなんです。元車はカルソニックスカイラインと言われてますね。

Aパドックの出店を見て廻ります。チタンマフラー軽い。
NSX乗りの方なら聞いた事があると思いますが、『NSXのエキマニは無限製がNo.1』と言う話し。そして無限製とフジツボ製のエキマニは同じ形をしていると…。ショップの人にその辺を直撃してみましたが、若い人には判るはずもなく。

うーん、綺麗。

東名コンプリートエンジン、990,000円
何馬力出るのでしょうか、聞いてくりゃ良かったな。

見ていたらどうしても食べたくなります。

30Zのアルミボンネット。カッコいい。

エンジンもピカピカ。

グランドスタンド裏に移動するとセブン銀行のATMが。
パーツやらグッズやらを買うのにお金必要ですからね。

するとメインストレートとは反対側から爆音が。なんとOh,My,街道レーサーが十数台。最後尾の1台を捉える事が出来ました。
何十年振りかで見た竹やりデッパ。

パドックでゲット、サーキットの狼のステッカーだけは100円で買いました
昔のミニカーに付属していた物と思われます。
初のニスモフェスティバル充分に楽しめました♪