アルテッツァのアルミホイール・17インチ・8J・ランエボ純正・ENKEIに関するカスタム事例
2021年08月01日 21時47分
トントントヨタ アルテッツァ GXE10
はじめまして。 気軽にお声かけください。 アルテッツァのAS200 Z-エディションに乗ってます。 アルテッツァの外見が好きで乗りたかったのと、直6に乗りたいな〜って想いがマッチしてRSではなくASになりました。 メジャーな1JやRBには劣るけど、2リッターで直6NAというレアな名機で末永く楽しめればと思います。
ランエボ純正のENKEIホイールです。
17インチの8J、オフセットは、、、
+38だったかな？忘れました（笑）
純正ホイールのデザインは好きなんですが、フェンダーの中に入り込んでるのが気になりまくり、ホイールを変えるためにいろいろ悩みました。
アルテッツァ乗りの先輩方はもっと太いの入れたりインチアップもしてるんでしょうけど、サイズは17インチのままが良かったし、新品買うには高すぎるし、中古も前後異径だったりと探してるタイミングでは良い感じのが見つかりませんでした。
ネットで調べてると、ランエボ純正が
ピッタリらしく、メッシュのBBSタイプの方ではなく、スポークタイプのENKEIにしました。
取り付けた感じでは、フロントがちょびっと出ます（笑）
キャンバー付ければ収まると思います。
リアはスペーサーなどでまだ出せます。
トヨタと三菱でハブ径が違うのでハブリングも付けました。
ちなみに、こちらのホイールは純正の平座ナットしか使えません。
