M5のTETEさんが投稿したカスタム事例

2022年08月22日 12時19分

TETE BMW M5 NB50

割れちゃった‼️😁

かなり歴戦の傷痕‼️

交換しました‼️ フロントスポイラーは消耗品のため、今回もMade in TAIWANです‼️

ヒデ

少しでも　長持ちさせたくて　常にマニュアルモード5で乗ってます中には　Mモードにして　6 で乗ってる方もいるようです。円盤の　　ブツブツ　を　綿棒にパーツクリーナーしかなかったので付けて　取りましたが　　それで　いいですか？　パーツクリーナーだと　　溶けちゃうみたいですが😆 無水エタノール　とかじゃないと　ダメでしたか？😆

2022年08月22日

TETE

私はエタノールでやりました。パーツクリーナーは種類によってはNGだと思うのですが⁉️

2022年08月22日

ヒデ

溶けちゃう方の　パーツ　クリーナーで　やったからヤバいかもですね😂　次　警告ついたら　交換ですね💦 故障さえ　しなきゃ　最高の　車なんですけどね😄 とはいえ　　国産車に　魅力的な　車無いし　故障と　うまく付き合っていくしか無いようですね😂 レクサスgsーf 好きになるように　自分自身で　無理矢理　洗脳しようと試みましたが無理でした　　笑　

2022年08月22日

TETE

返信が遅くなりました‼️ そーなんですよ😃 私はF10からの出戻りです💧

2022年08月23日

ヒデ

消耗品ですよね😆　けっこう乗られいるようにお見受けいたしますが今まで　故障歴　ありますか？

2022年08月22日

TETE

35000㎞くらいで、ステアリングホイールセンサー系のフォルト → DIYで清掃 40000㎞くらいの車検で、前後足廻りボールジョイントグリス漏れ → ブーツ交換 42000㎞くらいで、オイルクーラーのコ2からのオイル漏れ → オイルクーラーOEM交換 48000㎞くらいで、スロットルアクチュエータNG → スロットルアクチュエータOEM交換くらいかなー💧

2022年08月22日

ヒデ

ありがとうございます。やはり距離浅なので　故障は少なめですね。自分も30000キロ時　ステアリングセンサー　異常出ましたショップは　清掃やってもその場凌ぎだからやらないと断られたんですが 10万以上するので　　自分で　youtube見ながら　やりました。半年位　経ちましたが　　まだ大丈夫のようです。 TE TEさん　まだ　大丈夫のようですですね。クラッチは　未だのようですが　　マニュアルモード5 で　乗ってますか？

2022年08月22日

TETE

D2もくしはM5です。

2022年08月22日

TETE

ステアリングホイールセンサーは清掃後、２年以上経ちます。清掃の仕方だと思うのですが⁉️

2022年08月22日

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