ジムニーの#ジムニー好きと繋がりたい・ジムニーのある生活・ジムニー修理に関するカスタム事例

CTの皆様こんばんは😆
今日もまた、ジムニー不調の原因究明をしておりました😅
昨夜、給油に向かう最中、発進の際に後続車両のライトにモクモクと映る煙…
ん？あれ？タービン？なんで白煙？？
今回の整備で腰下はやっていないしタービンはリビルトだし…あ！修理終わってすぐにオイル交換した！
と言うわけで調べました！
どうも古いジムニーにはオイルの相性があるようです…
私が入れたのは日産純正の5w30の部分合成油…
それしか思いたある節がありません🤔
今回、ジムニーの年式から鉱物油10w30をチョイス😊
プラスでコンプレッションリペア材も投入😋
試運転のためにクルマ屋さんまでドライブに行きましたが、白煙はすっかり収まったようです😆
抜いたオイルを確認すると、心なしか前使用していたトヨタ純正オイルよりシャバい感じがしました…

オイルが燃焼し、更にピストンをすり抜けてブローバイガスが大量発生…
タービンの方にオイルミストが周り加速時も白煙…
と言うことはブローバイホースも…と思い外してパーツクリーナーを吹き込んでみると…
通りが悪くてあまり出てきません😅
ドライバーが入らないために家にあったシリコンホースを突っ込んで見ることに…

な…なんじゃこりゃあ😅
ギットギトのドロッドロのヘドロが溜まっていました🤣
綺麗にお掃除し今日のジムニー作業は終了😅
来週はまたブローバイホース外してチェックし、インテーク、スロットル系の洗浄と点火時期の見直し、冷却ホース系の交換、デスビキャップの交換などをしようと思います😭