S2000の重い持病・何があっても見捨てないよに関するカスタム事例
2020年08月26日 21時02分
神奈川県でS2000 （AP2 100系 バミューダブルーパール）に乗っています。主に箱根〜伊豆方面、ごくたまに都内に出没します。 主観強めの自己満投稿ですが、悪しからずです（笑） ※単発で何度も投稿する方は他のフォロワーさんの投稿が埋まってしまう為、フォローを外させて頂きます。
早朝パトロールからの…🏝
TOP写真は先週の HKN MTG のものです😁
とてもお気に入りの一枚✨
ん？奥に見えるのは…📸
今入院中のあの方ですね（笑）
…あ、入院してるのは車の方です😅
さて、今日も朝から非常に暑かったです🥵
少し寝坊をして5時半に起床🌞
今ひとつテンションが上がらず、箱根はやめて近場をパトロールです🌊
江ノ島近辺で江ノ電とスライド🚃
そのまま134号線を南下⬇️
鵠沼〜辻堂〜茅ヶ崎〜平塚🏄♂️
7時をすぎると太陽がジリジリ…🔥
朝とはいえ、やはり平地でオープンは厳しいですね〜😭
ニンジャSTYLEでGO〜🎵（笑）
一休みしてから午後はメンテの相談にASMへ。
突然ですが、実は青い闘士号⚔には重い持病があります😱
ココ…（写真は別のS2000です😅）
サブフレームとメインフレームを連結しているボルトです。
ココが斜めに打ち込まれており、外すことが出来ません😓
普段はあまり触らない場所ではありますが、青い闘士号⚔は近々エンジンのOHを予定しています。
その際にはこのボルトを外さなくてはなりません🤔
このボルトはメインフレーム側にネジが切ってあるので、外すにはそこをコジるか切るかしない難しい状況です😓
しかしメインフレームを切断、溶接などをすると「修復歴有」のレッテルが貼られてしまいます😭 事故などしていないにも関わらずです💧それは絶対に避けなくてはなりません😬
↑ボルトの現物です。
右側のように錆びて固着する場合も多いようですが、我が青い闘士号⚔はそれ以前の問題です…💧
↑この9番です。
そもそもなぜこのような状況になっているかと言うと…🤔
おそらく数年前にエンジンを載せ替えた時の施行ミスです😡
発覚したのは今年の4月。クラッチ交換時にこのボルトを緩めようとした時です🔧
青い闘士号⚔は現在、Spoon製のエンジンを載せていますが、施工は当時ディーラーにて行いました。これが悪かったと今嘆いても仕方ありませんが、施工直後のエンジン本体の傷や打痕が至る所にあったのも今思えば不信感が募ります😤
当時のエンジン載せ替え施工からかなり時間は経ってしまいましたが、ディーラーにはしっかり対応をしてもらうつもりです👊
今後この問題は各部のリフレッシュメンテと並行して行っていくつもりですので、続報は備忘録として都度記していきたいと思います✍️
ほんと次から次へと問題が…あぁ〜😭
…と、グチっぽい投稿でスミマセン🙏💦
