マークXのタイヤへのこだわり・SP7・五等分の花嫁・痛車に関するカスタム事例
2024年10月05日 11時57分
つんトヨタ マークX GRX130
MARK X (GRX130) 前期 STガレージ仕様→ヴェルティガ仕様 🔰痛車 五等分の花嫁 中野五月 The Quintessential Quintuplets 最近はInstagramにも力を入れてますのでよかったら確認してみてください！ Instagram @tsun_grx_130 📷 iPhone 13 Pro Max Nikon D5600 よろしくお願いします🙇♂️
お題に乗ります🙋♂️
ホイールを変えてタイヤも変わったわけですが、SSRから2024年モデルとして出た新作のProfessor SP7は6本スポークと深リムというスポーティなデザインなためタイヤも合わせたいなと思いました。
トレッドパターンがかっこよくホイールとマッチするのと引っ張りたかったのでファイナリスト595EVOをチョイスしました✨
ホイールサイズがフロントは9.5Jで、タイヤサイズが215/40/R18です。
リア側も同じファイナリスト595EVOです😎
ホイールサイズが10.5Jでタイヤサイズが225/40/R18になってます。
トレッドパターンはすごく気に入ってるのですがサイドウォールのファイヤーが個人的にはあまり好かないです😅
性能面では街乗りで使ってるのと引っ張っているのでなんとも言えませんが、全然申し分ないかと思われます👍
溝がなくってきたらまた同じものを履きたいと思ってます🤣
