タンクカスタムのサブコン取付けに関するカスタム事例

サブコンピューター　通称サブコン
RACE CHIP 取り付けです😊

本当はRSが良かったんだけど
1馬力しか変わらんし、
トルクだって7N mしか変わらんから
グレードを下げてリーズナブルな
Sにしました。

こんなので、馬力?トルク上がるの？
と半信半疑です。
スロコンだけで充分早くなったけど！

レースチップのデータ表では
タンク、ルーミー1.0T カスタムG-Tノーマルでは
馬力98PS→120PSにUP
トルク140Nm→165NmにUPです。
期待出来るかな？

早速取り付け作業です🤣

インタークーラーカバーとエアクリボックス、その他色々外ずし、マニホールド下のブーストセンサーコネクターに専用ハーネスを割り込ませる簡単な作業👍
こりゃ朝飯前ですな🤣

本体位置は、ヒューズボックスカバーに取り付け完了😊
さてさて試運転と行きますか！

おーー！🤭
車が軽くなりました！
ガンガンエンジン回ります。
ただ燃費が糞悪い。あんだけ回しゃそりゃ燃費悪くなるよね！現行のGTR煽っちゃった😅

しかも、タワーバーだけじゃカバーしきれません！
リアのピラーバー取り付けんと車バラバラになりそう😅
通常はスロコンをエコモードにして乗りますわ🤣
方向性が完全にスポーツになってる！

やっぱり、リザルタードいい😍