ピクシススペースカスタムのマフラー交換・マフラー比較に関するカスタム事例
2018年05月28日 10時24分
2020年12月18日納車🎉🎉🎉 シエンタオーナーになりました! NSP170G ガソリン車 モデリスタのフルエアロ仕様です! シエンタオーナーの方、投稿を参考にさせて頂けたらと思います🙇♂️ 今までのフォロワーの方も引き続きよろしくお願いします〜👍👍
今日は仕事が休み+暇なので、マフラー交換をしました(*´∀`)♪
現在付いているマフラーです。
フジツボのAUTHORIZE Kというマフラーです
使用工具
取り外した状態です
この状態で吹かしてみたいですが近所迷惑になるのでやめておきました笑笑
中間は柿本改のセンターパイプとフロントパイプを使用してます(^ ^)
左が今付いているマフラーで、右側が今付けようとしている柿本改 マフラー【 GT box 06&S 】です。
フジツボの方が太いですw
取付終了です
この後走ってみての感想としては(個人的な意見ですw)フジツボより柿本の方が抜けが良いのか加速がスムーズです。
音に関しては柿本よりフジツボの方が大きいですねwアイドリングが静かですが基本的に重低音です(^-^)
やっぱりフジツボの方が良かったのでこの後戻しました笑笑
ついでにエンジンルームはこんな感じになってます(*´∇`*)