ムーヴのキャンバー・クムホ・165/40R16・HS51・引っ張りタイヤに関するカスタム事例
2018年11月23日 17時17分
びぃ吉ダイハツ ムーヴ LA100S
BPFP ⇒ 🚙 通勤快速 🚙 ZX-11D ⇒ ✈︎ 戦闘機 ✈︎ “松田さん”も、“乙乙尺”君も、ユーザー車検 ＆ DIY弄り♪ 永遠の小僧が 完全自己満投稿を 茨城南部より・・・ (๑ˇεˇ๑)•*¨*•.¸¸♪ Policy ・・・・・・ ｢ カッコイイ ｣ ＝ ｢ 常時💎ピカピカ ｣ ｢ 洗車 ｣ ＝ ｢ 刷毛＆KF96 ｣ であります！ 。。。乗り物好きの皆様宜しくです♪
【 KUMUHO HS51 165/40R16 】
6.5j にての ビジュアル ご参考までに。
(((￠(._. )
ロードノイズは、ルッチー二と同等で静か！
サイドウォールの粘り感はルッチー二よりあります。(急ハンドルしないし飛ばさないからあまり関係ないけど。。笑。)
オマケのような
リムガード（ ﾟдﾟ ）？！？！
に愛嬌を感じますね！！
新品に替えたことで、再びアパートの駐車場のスロープを擦らずに進入可能になりました！
＼(*⌒0⌒)♪
6.5jのリム幅にての、ひっぱりは甘々！！
リムは丸見えで御座いますが、、、ショルダーの丸みは断然、ルッチー二のUltimaに軍配かな？！
なのに～、トレッドは、ルッチー二の方が広く感じます、、不思議ですね。
深い3本の縦溝のせいかしら？！？！
(ルッチー二は、4本)
それでもまぁ、この程度の車高とツラ具合なら、地味な引っ張り具合でもボディとは何処も喧嘩致しません。
勿論、ハンドル全切りも楽勝であります！
ちなみに空気圧は、フロント300kPa / リア280kPa にしてます。
