GRヤリスの洗車・シフトノブ・一眼レフ撮影・GOPRO10に関するカスタム事例
2022年07月23日 18時35分
🦈🦈ふかひれ大王🦈🦈トヨタ GRヤリス GXPA16
📌固定3枚📌①デカール施工②映えスポット特集③カスタム詳細です。🚘宜しくです。📷️活Z7II+Plena📷️、ｸﾞﾙﾒ、日々の記録、Instagramは↔️https://instagram.com/freaky.tktktk2019?igshid=NGExMmI2YTkyZg==
暑いから早朝から実家で久々洗車👕💦午後は南町田グランベリーパーク。屋上🅿️は土曜なのにすいてる☺️加工なしで📷️
そしてシフトノブ比較。
純水器一年使用で初めて1ppm表示😲しかし循環させたら0ppmに☺️まだ平気かな。
シフトをTOMSブラックcarbonに気分転換☺️
はちさんからお安く譲ってもらったやつ☺️
「純正リベラルcarbon加工」VS「トムスcarbon」重さもだいぶ違う😲270g対160g。
形も長さも見た目も。
どちらも好きなので気分によって玉に入れ替えしよう。TOMSの方がダイレクト感がある。重たい方はやはり慣性が強いかな。
シュートシフターとの相性はどっちかな?
どちらも好きなんだけど☺️
基本重たくなるほど滑らかで曖昧なfeeling。
軽いシフトノブほどダイレクトながら角のあるfeeling。
基本的にシフトノブを軽くする分にはMTに負担はないが、シフトノブを純正より極端に重くする場合には負担が大きくなる。
リベラルもトムスも両方とも好きなんだけど☺️
Forgeステッカーはった☺️
GoPro画質おとして1080のフレームレート30にしてみた。4Kだとカーチューン対応せずに逆に画質おちる😓このサイズでも画質は落ちますね😓CTは。
