ロードスターのスーパーエクスクルーシブフォーミュラ・プロックスファイナル・ロスタの日常・夜な夜な洗車おじ・オフ会誘ってくださいに関するカスタム事例
2024年05月18日 00時28分
T-Bマツダ ロードスター ND5RC
RB1 オデッセイ →ファミリーコブラ仕様（売却済）スプーン仕様S660 ライトチューン（ガレージ冬眠中）2023年 送迎用に増車 NDロードスター Sレザーパッケージ 気分はカリフォルニア仕様（現在メイン）MH23SワゴンR → ムーンアイズ仕様（冬眠中）カローラルミオン → アウトドアリフトアップ、気分はハワイ仕様、オーディオメイン（買い物メイン車）小さなガレージをはじめました。大型リフトはありませんが屋内の作業場が完成して活用しております。塗装、軽作業可能。
【プロックスファイナルとプレミアムエクスクルージブフォーミュラ比較】
ここ1年、コーティング→固形ワックスに返り咲き、色々試してきました。
数ヶ月間の使用頻度は、
◯ウィルソン プロックスファイナル 60%
◯シェアラスター プレミアムエクスクルージブフォーミュラ 40%
というところです。
※念の為、別のWAX使用前には前処理として【本当によく落ちる鉄粉シャンプー】にて処置してから使用しています。
本日はひさびさにシェアラスターを使用しまして気づいたのですが、
プロックスファイナルと比較して
よく伸びるので、厚塗りにならないため塗り込みが軽い、拭き取りが軽い
事に気づきました。
3日に1回位の頻度で洗車していたのに今更、遅いですね。笑
洗車後の艶の違いも発見がありました。
ロスタのソウルレッドで例えるなら
プロックスファイナルは、赤い爪にトップコートを塗りました的な透明コートな艶
シェアラスターは、赤いマニキュアを塗りました的な赤がしっかり出る艶
変な表現で難しいですが、わたし的には変に納得して眺めてました。笑
なんとなく赤が、濃い感じしませんか？
もちろん無加工です。
