S2000のS2000・AP1・アバルト・124・スパイダー・イメージチェンジ・アンダー対策・Ings+・イングス・Nスペック・N耐久・カナード装着・5Dカーボンシート・汎用品とは違うのだよ❗️汎用品とは❗️🤨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2019年07月16日 22時15分

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ホタテほえほえホンダ S2000 AP1

◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻‍♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡

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はい🕺🏻今回御紹介します品物は…愛車S2000(AP1 前期型)のフロント周りの空力改善及びイメージチェンジ目的で購入しました【ings+ (イングス)】の『NスペックFバンパー専用カナード(カーボン製)』+『5D(綾織)カーボンシート』になります❗️
(※以前、眠っているパーツで御紹介しました例のブツ装着レビューとなります🙋🏻‍♂️)

◆スーパー耐久レースで得たテクノロジーをダイレクトに市販品へ投入する「Nスペック」製品(シリーズ)ですが、今年に入り足回りの仕様変更を実施した際、従来よりも一段階攻めの走りが可能となった事も重なって…以前よりアンダー傾向が強くなった事も有り、その対策とフロント周りのイメージチェンジを兼ねて導入する事にしました😁
決してカナード装着が巷で流行っているからとか、そう言う訳じゃないですよ❗️マジで😅

🌟久し振りのうんちく🌟
カナードと言えば、その見た目から直接ダウンフォースを発生させるパーツだと思われがちですが、実はそうじゃなくて、カナードで乱流の渦を発生させホイールハウス内に溜まった空気を引き抜く為のパーツなんですよ☝🏻
即ち、車体を浮き上がらせようとする力を軽減させる事が出来る事から、ダウンフォースで押さえ付けている効果と同じ様になる為、装着する訳なんですねぇ☝🏻

💁🏻‍♂️実際に装着使用した感想としましては💬
・汎用品と違い専用品だけあって外観の統一感は凄く良い感じになったと思います🤔
・無駄に高い専用品だけあってバッチリ効果を体感する事が出来ました👍🏻
・同社のNスペックFバンパーを装着して、カナードの設定が有る車種の方には装着をオススメします☝🏻
・カナードの装着には下穴を開け専用のビスで固定される事を推奨します☝🏻

最後に気になるお値段は❓
専用カナード:送料込32000円
5Dカーボンシート:税込2980円

合計金額⭐️税込34980円⭐️でした😆

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◆先ずカナードは流石は専用設計だけあってバンパーとのマッチングはバツグンに良く違和感は無いですねぇ👍🏻

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◆次にカナードがカーボン製だった事も有り、今回初めて『5Dカーボンシート』なる代物を購入❗️
早速貼付けにチャレンジしてみましたが...どうでしょうか❓
初めてにしては中々良い感じに貼れた様~な気がします🤔❓

◆早速ホームコースにてテスト走行してみた結果...

◆動画の通り中々の安定性を発揮しており良い感じになりました👍🏻チャン♪チャン♪🤣

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◆テスト走行終了後、改めて確認してみると...風圧のせいか❓若干ですがカナードの端が外れかけておりました😨
取急ぎドリルで下穴を開け、専用のビスにて固定を行いました😅

※なんちゃってカナードなら強力な両面テープだけで問題無いのかもしれませんが…実際に効果のある専用品は必ずビス止めにて固定する必要がある事を身を持って知る結果となりました😂

自分が被害を被るだけなら良いですが、落下物で他人への二次災害を引き起こしたら本当~に洒落になりませんので😱

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🌟本日の名言🌟
『汎用品とは違うのだよ❗️汎用品とは❗️😏』

『無事に私のところに送り届けてくれよ...N耐久専用カナード...アレは良い物だ❗️』

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