ミラのワコーズ・エンジンパワーシールドに関するカスタム事例
2021年02月13日 18時30分
Gino1300ダイハツ ミラ L502S
諸般の事情で一時離れてましたが、機種変更を機に新たに登録してみました。 ボチボチやっていきます(^_^)ﾉ ☆追記・2020/01/20 HNを暫定で付けていた『独立不羈の精神』から『カルペディエム』に改名しました。
今日は雨で午後が空いたので、JB-ELミラのオイル交換行ってきました。
『S-FVがあったはず…』と思って行ったけど置いてなかったので、今回はEPSを投入。
『リバースさっきー』チャンネルの検証だと
9.5だった圧縮圧力が14.5まで回復してたから期待してる(･∀･)♪
これとﾀｰﾋﾞｭﾗﾝｽGAｰ01使えばﾆｭｰﾃｯｸﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ施工しに遠くまで行かなくてええやん～ヽ(^｡^)丿
