ロードスターの改造・TIG溶接に関するカスタム事例
2019年07月14日 11時15分
ストローク確保アッパーマウント製作
お仲間に 頼まれて 作りました。30ミリアップですね。僕の車は それ程 車高 落としてないので 必要有りません。
ちなみに TIG溶接の 資格持っていますので
ご安心を👌。
切り離し 結構 大変でした😵
高さの確認。
自車で 仮組み 、問題無いですね。
錆止め塗装 して 仕上げは マットブラック。
2019年07月14日 11時15分
ストローク確保アッパーマウント製作
お仲間に 頼まれて 作りました。30ミリアップですね。僕の車は それ程 車高 落としてないので 必要有りません。
ちなみに TIG溶接の 資格持っていますので
ご安心を👌。
切り離し 結構 大変でした😵
高さの確認。
自車で 仮組み 、問題無いですね。
錆止め塗装 して 仕上げは マットブラック。
12/1(日)は早起きして筑波サーキットジムカーナ場へ。前のめり気味に開場まもなく到着😆ディーテクニックさんのジムカーナ走行会に参加してきました。参加人数...
この2台で今年も参加させていただきましたヽ(*≧ω≦)ノここですよー♪神栖オープンカーミーティングです!ずらりと並んだ参加車バックショットです。主催者様や...
どうも、370です!いつもありがとうございます😆(えっ?誰?!🤣)toriderさんと夜の東京カメ活🗼📸行って来ました〜🤩まずはワタクシの、iPhone画...
2024.12.01あやな、あんたが主役…間違い😅kenさん、あんたが主役ツーリングに行って来ました🤗朝一番のエンジントラブルでタフトでの出動😂みなさんの...