ステップワゴンの雨あがり洗車・PIAA・TAKUMIモーターオイル・ステップワゴン・オイル交換に関するカスタム事例
2022年05月21日 16時16分
戸田レーシングで組み直ししたK20Aに過給器プラスしたRG1ステップワゴンに乗ったおっさんです😁 若い頃はサイドポートにTD08付けたFC3Sに乗ってました💨 この度CAR TUNE始めました。 大型やトレーラーの長距離運転手してましたが、国指定の難病になり5回背骨の手術をし一応障害者(指が数本まともに動かない程度)となってしまい最近はトラックも降りぼちぼちリフトマンとしてやってます😌 気軽にフォロー＆コメよろしくお願いします。
今日はおやすみです😌
午前中は用事があり午後は☔️でやる事無かったのですが、少し前に☔️も上がり軽く水かけて拭きあげときました😌
てか、拭きあげたらまたポツポツと😭
いつもは安いフィルターですが、来月頭にTAKUMIオイルに交換するついでにPIAAのオイルフィルター付けてみようかなと買っときました☺️
エンジンオイルの交換、自分は基本夏前と冬前の1年に2回しかしません。
距離あまり走らず油圧の落ちがあまり無ければ1年交換しないこともあります。
フィルターは毎回交換します。
オートマオイルは車検毎に全容量、間の1年は下抜き交換。
パワステオイルは13年で3回交換してます。
交換の際はパワステオイルのタンクがフィルター内蔵なのでオイルタンクも交換してます。
ブレーキオイルは車検の時にエア抜き兼ねて多めに使って古いオイルを出してもらってます。
rotrexのスーチャーオイルは何年(5年は確実)経ってるのかわからないですが、1度も交換してません😆
スーチャーに関してはオートマみたいにいきなり交換すると異音や不具合出る場合があるから交換しない方が良いらしいのでずっとそのままです。オイルの量も問題なくオイルの色もまだ青い色が分かる程度なんで大丈夫そうです😌
