インプレッサ WRXのとちさんが投稿したカスタム事例

突然ですが………涙目(インプ)です。
90年代車の高騰ぶりが00年代車にもジワジワ………
今しかないかなーってことで。
ワンオーナー修復無しで探してました。

外見では
バルジ
キャリパー、ローター
ウイング
フォグカバー

でGDAかGDBかわかると思います😊
涙目で不等長、重量、PCD100でむしろ私は……

車検対応、ディーラー入庫可能を目指して維持したいと思います。車高は下げんぞ😤

とりあえず
バックカメラ(常時モニター化)
リアワイパーレス
マルチコートフォグ
前後牽引フック装着(フロントは穴あけのみで車載)
スマホホルダー
ポジションアンバー化
は直近でやれたらと思います。

騒音規制、ポジションの規制が強くないこの年式はいいですね👍

お金溜まったら
純正ショック交換
ブッシュ系のリフレッシュ
考えてます。

あまり重量増な触り方はしたくないとは思いますが、アンダーカバー類は付けたいな😅

レガシィとは違い純正でもWRXはシートのホールド感がありますね(^_^;)

B4はシートが、横に広くホールド感が……でしたから😅

RE30が8本になってしまった😊

5速ばっかり乗ってるな〜

盗難が怖い😱

リアはパッと見あと25mmくらい余裕ありそうですが、ストラットなんで調整式アッパーで………

3度くらいで収まりそうかな………
爪折り必須か………
そもそも4ポッドにスーパーローは干渉するか………
とか考えながら………

また時間ある時に仮合わせて、行けそうか判断します😊