180SXのミラーレス一眼・雪道ドライブ・撮影スポット・野辺山高原・撮影ドライブに関するカスタム事例
2022年01月13日 05時57分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
東京のショボい雪で偉そうにしやがって。そうだねー
長野の高原、銀世界でも戦闘機動出来ますよ。
違反なるのダメだから、滑り止め用意してありますけど
スタッドレスタイヤは手段であって目的ではない。
皆何を勘違いしているんだよ嘲笑。
東京育ちだけど、子供の頃から冬は長野が多くて
並みのAWD乗りよりも180SXでイケるぜ!
深い新雪は流石に遠慮しますが。
朝、東京から富士山バッチリだったから
ふと思い立って出掛けた八ヶ岳は雲の中。
えぇ、こんな道でも秘密の駆動系と
走り方のコツで余裕です。
法律って面白いよね、運転席でデジイチ持っても違反ではない。
地吹雪に埋もれた轍があるから大丈夫だろ
っと進んだ先、本道へ出るところが
除雪車が通った後で道がない。なーんてこったい。
柔らかいの確認して一旦下がりチャージング
雪壁バーン!…左右見通せる程度の高さだけどね
BGMは勿論、松任谷由実さんのBLIZZARD
ST165セリカGT-FOURじゃないんだから(苦笑)
チャージングの前。
登り坂で停まらないの鉄則なのに…
このときは滑り止め直ぐに装備しました。