トゥデイのseven flashさんが投稿したカスタム事例
2023年06月04日 19時05分
Fit(GD1)→RX-7カブリオレ(FC3C)→Lapin(HE21S)→swift(ZC11S)→wagon-R(MF22S)→today(ja4)→today(ja2XTi) 現車両のtodayの購入は2016年頃でレストアに2年掛かり3個1の車両で2018年5月よりやっと乗れるようになりました。swiftではカーオーディオにお金いっぱい使っていましたが、ここ5年くらいは通勤中もエンジン音しか聴いていませんw 好きな言葉は、引っ張り、ハミタイ、シャコタンです。
エンジンが1000rpm付近で息継ぎする件。
デスビ替えても変化無くて、なんならクラッチ繋ぐ瞬間にエンスト起きるくらい酷くなりました。
雨の日だったしリーク系かな?てことで、プラグコードとプラグを注文!
先にプラグが到着したのでまず交換して明日会社まで試運転。(往復50km笑)
プラグはNGKのプレミアムRXとかゆうやーつwww
さあ明日どうなるか?
電極の形が違うね。
もしやちびた?
NGK史上最強プラグらしいw
期待していいですか?www
右から1番だけど、コレくすぶってるやーつかなwww
1番プラグが今回の犯人か?w